R56 Yazılım Tavsiyesi

[OGZ59]

Hortlatayım bu konuyu yeni konu açmayayım dedim [emoji2]
63lük catless dp var yazılımsız kullanıyorum. Sıkıntı yaratır mı arıza ışığı yakması dışında?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bende ayni kombinle 2,5 senedir kullaniyorum tik yok [emoji51]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[ozanoztrk]

R56 Yazılım Tavsiyesi

Hortlatayım bu konuyu yeni konu açmayayım dedim [emoji2]
63lük catless dp var yazılımsız kullanıyorum. Sıkıntı yaratır mı arıza ışığı yakması dışında?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[DOA29]

cikarip bakmak lazim, ama gider dedilerse daha bisey olmamistir

[Yiğit G.]

Bende Rcz-R buji var , geçen ay AYN ye gittiğimde söyledim evox buji takalım diye çıkartıp baktı sağolsun bujilere , durumu çok iyi değiştirmene gerek yok dedi.. Ama 5000 km civarı oldu bu bujilerle değişim zamanı gelmedi mi sizce ? Birde dıştan bakınca bujinin eskidiği anlaşılıyor mu ?

[selim.ilgaz.5]

R56 Yazılım Tavsiyesi

Bujinin onemi porselen izoletor ile metal arasindan kacirmis, patlatmisiz
Bu hatalar yazilimsal. Bazisinda sorun olmuyor



yazilim varsa iridyum sart. 220tl civarinda. Ngk kodu bu.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[DOA29]

Ben intercoolerli yazilimimda orjinal bobin orjinal buji kullaniyordum (n14 jcw)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kekuti]

Benim eski n18s de stg1 yazilim varken orj bobinleri yaktim yurtdisi donusunde. Komple Bobin degisimden sonra da 335 bobinleri yaktim. Sonra gidip yazilimi stock a dondurdum. Ardindan yazilimi degistirdim 20,000km kullandim yeni orj bobinlerle hicbir sorun yasamadim. Bazi yazilimlar nedense bunu yapiyor galiba belki buji seciyor bilemiyorum, buji cakmadigi ve dolayisiyla desarj olamadigi icin kapasitif davraniyor ve asiri yukleniyor olabilir bobinler. Bilemedim

Bayadır bu kadar teknik okumamıştım. İyi geldi.
Kesinlikle haklısın, doğru buji kullanımı önemli.
Ben her setup'ımda Evo X bujileri kullanmıştım.

Hatta AYN'de bu bujiye döndü. Fiyatı diğerlerine göre pahalı ancak bobin masrafı olmuyor en azından

[selim.ilgaz.5]

Benim eski n18s de stg1 yazilim varken orj bobinleri yaktim yurtdisi donusunde. Komple Bobin degisimden sonra da 335 bobinleri yaktim. Sonra gidip yazilimi stock a dondurdum. Ardindan yazilimi degistirdim 20,000km kullandim yeni orj bobinlerle hicbir sorun yasamadim. Bazi yazilimlar nedense bunu yapiyor galiba belki buji seciyor bilemiyorum, buji cakmadigi ve dolayisiyla desarj olamadigi icin kapasitif davraniyor ve asiri yukleniyor olabilir bobinler. Bilemedim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ALIENLOVE]

O halde Bursa'da deniyoruz hahahahaha

Ben de 335 bobin var orjinallerim evde bu hafta onlara geri donucem

[Kekuti]

+1
Bu konu benim de başımı ağrıtmıştı, Keremin 335 filan hikaye demesinden sonra Orj Bosch bobin aldım ve 1 seneye yakındır sorun yaşamadım

O halde Bursa'da deniyoruz hahahahaha

[FIA]

Tekrarlıyorum

Gtx2871 turbo arabayla orj bobin kullandım

Saygılar.

+1
Bu konu benim de başımı ağrıtmıştı, Keremin 335 filan hikaye demesinden sonra Orj Bosch bobin aldım ve 1 seneye yakındır sorun yaşamadım

[Kekuti]

Buji önemli

Buji candır bro

[erhanaksoz]

Buji önemli


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[DOA29]

surekli kontrol etmekte fayda var buji/bobini

[Hendrix]

Bobinler minilerin kronik problemi , çok çabuk eskiyor . 1 ay önce benim araç sport mod kapalıyken ve gazlarken araç vites değiştirmeden egzos patırdamaya başladı ve hız arttıkça motor silkelemeye başladı ( bu arada bobinler 1 hafta önce yenilenmişti) sonrasında serviste bujileri yeniledik sorun kalktı ortadan .