Duyuru

Çöküş
Henüz duyuru yok

Minisini alçantanlar?

Çöküş
X
 
  • Filtrele
  • Zaman
  • Göster
Hepsini Sil
yeni mesajlar

  • GRKM
    yanıtladı
    Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Buydu demek istedigim agzini opiim grkemim
    Tovbe de ))

    Bir yorum yaz:


  • Kekuti
    yanıtladı
    Sosyal mesaja HAYIR !

    abi insanlar yorumlarını yazıyor karşıt olur olmaz, da kimsenin gerildiği falan yok nerden çıkartıyorzunuzzz acep ?

    Bir yorum yaz:


  • cemeskiyurt
    yanıtladı
    Herkezin fikirlerine saygı duyalım .Fikirler sizce yanlış veya doğru bulmasak bile karşı tarafı rencide etmeden fikirler paylaşalım.Bu forum hepimizin birbirimizi kırmayalım SADECE Bilgi Paylaşalım .

    Bir yorum yaz:


  • ALIENLOVE
    yanıtladı
    Aslı NHT39 tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    bıraz sakınleşelim arkadaşlar bılgı paylaşıyoruz altı ustu kırmayalım bırbırımızı
    Yok canım herkes sakin tabii ki herkes kendindeki bilgiyi paylasacak burada yoksa bizim amacımız kalp kırmak vs degil amac araclarımızı en guvenli ve optimum yol tutusa getirmek sonucta bir cogumuz pist gunlerine katılıyor ve yaptıgımız sertlik ve yukseklik ve tekerlek acılarını birbirimizle paylasıyoruz. Kimsenin kırılmasını gerektirecek bir durum da yok zaten hatta Onurcan Ap leri taktıgı zaman cok hosuma gitmisti seneler önce ama coilları taktıktan sonra araba zamk gibi yapıstı yere 240 250 ile sanki 100 le gidermis gibi aracın hakimiyeti pilotda oluyordu (burada pilot Onurcan oluyor pilot derken her anlamda pilot :P) Sonuc itibari ile yesilR53 kardeşimiz görsel olarak bahsederken biz daha cok pist normları ile ilgili konusuyorduk bu yuzden herkes fikrini soyledi Bol MINIli gunler dilerim Red Bull Xfighters a gidecek olan var mı halka acık hale getirmisler

    Bir yorum yaz:


  • NHT39
    yanıtladı
    bıraz sakınleşelim arkadaşlar bılgı paylaşıyoruz altı ustu kırmayalım bırbırımızı

    Bir yorum yaz:


  • Kullanıcısının Avatarı
    Misafir cevap verdi
    Ben sizin iyiliginiz icin yazmistim, hatta r53 lerde iyi bir sekmede amortisorleriniz dibine vurur. R53 lerin de en zayif noktalarindan biri on kule baslaridir. Bu gibi yanlis uygulamalarda o amortisor kule baslari sisecektir, kaldi ki normal amortisorle bile bir sure sonra sismeye basliyor.

    Preslemek zaten ayri bir olay, tension i belli olan bir mamulu presleyip butun yapisini degistiriyorsunuz. Evet alcak durur, guzel durur fakat neyle karsilasacaginizi gercekten bilemezsiniz. Ha 3 sene kullanmissinizdir birsey olmamistir belki ama piyango gibi bu tarz uygulamalar, kime vuracagi belli olmuyor. Zamaninda NAM dan biri krank kasnagi taktim cok hafif manyak oldu dedi 3 gun sonra blogun icinden disari fiskiran seyler oldu Ama burada da takanlar oldu kimisine birsey olmadi.

    Ben sahsen amortisorlere zamaninda Ap 5cm yay uygulamistim sertti memnundum. Sonra sokup coilover a bir gectim aradaki farkin ciddi bir ucurum oldugunu pratikte o zaman ogrendim. Ve bu arabama yay takma fikri aklimin ucundan bile gecmedi.

    Bir yorum yaz:


  • tunc
    yanıtladı
    pro kıt + 6 cm önlerı 4 cm arkaları pressledım teknık hıc bır sıkıntı yaşamadım bu tavsıye edıyorum anlamına gelmıyor coil overa o kadar para vermek işime gelmedi nitekimde öyle oldu sattım aracı

    Bir yorum yaz:


  • ALIENLOVE
    yanıtladı
    Aslı Yeşil R53 tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Bu islemi yapan ben degilim. Herhangi bir ticari baglantim yok isteyen yapar istemeyen yaptirmaz ben gorsel anlamda arabalarini haftada bir cikartan ben ve olanlara bir konu paylastim kimin nasil yaptiracagini kendiniz bilirsiniz benim ucuncu arabam ayni islemi ucuncuye yaptiriyorum. Konu benim yayima gazima yonelik acmak degil bu konuyu acmam sadece arabasini basmakta kafasi karisanlara fikir vermekti. Ama kimse arabasinin gaziyla suyuyla oynamasin tavsiye etmiyorum. Arabasinin amortisoru patlar.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Anlıyorum biz genelde araba alcak dursun diye alcaltmadıgımızdan Alp2 haric ben teknik bir durum olarak algıladım ve acıklama yaptım.

    Bir yorum yaz:


  • Yeşil R53
    yanıtladı
    Bu islemi yapan ben degilim. Herhangi bir ticari baglantim yok isteyen yapar istemeyen yaptirmaz ben gorsel anlamda arabalarini haftada bir cikartan ben ve olanlara bir konu paylastim kimin nasil yaptiracagini kendiniz bilirsiniz benim ucuncu arabam ayni islemi ucuncuye yaptiriyorum. Konu benim yayima gazima yonelik acmak degil bu konuyu acmam sadece arabasini basmakta kafasi karisanlara fikir vermekti. Ama kimse arabasinin gaziyla suyuyla oynamasin tavsiye etmiyorum. Arabasinin amortisoru patlar.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Bir yorum yaz:


  • ALIENLOVE
    yanıtladı
    Aslı Yeşil R53 tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Suan bu islemi yapan 3 mini bir s2k, 2 tane sti, kullaniyoruz. Memnunuz skinti yok biz kasaptan antrikot almasinida biliriz


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    kasaptan antrikot derken kısmını anlamadım?? Ama Pist yarıslarında senin yaptıgın uygulamanın yapıldıgını sanmıyorum, patentini alın madem bu kadar basarılı adamlar bosuna AR-GE yapmasınlar. Camber kit filan da var mı aracınızda arka camber acılarınız kac?

    Bir yorum yaz:


  • Yeşil R53
    yanıtladı
    Suan bu islemi yapan 3 mini bir s2k, 2 tane sti, kullaniyoruz. Memnunuz skinti yok biz kasaptan antrikot almasinida biliriz


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Bir yorum yaz:


  • Kekuti
    yanıtladı
    Aslı GRKM tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Yanlış anlamayın ama bu kadar aftermarket ürün yelpazesine sahip bir araca kasaplık yapmışsınız. Size aracın tepkili gelişi yol tutuyor anlamına gelmez aksie gereksiz salınım ve sekmeler yüzünden kazaya sürükler...
    Buydu demek istedigim agzini opiim grkemim

    Bir yorum yaz:


  • ALIENLOVE
    yanıtladı
    Oncelikle arac alcaltirken yapilan en buyuk yanlis geri sekmelerin hesaplanmamasidir, ben de eibach prokit kullandim r56imda ve kisa amortisor takmadigimdan yol tutus aslinda eksi yonde etkilenmisti, dogru uygulama sekli kisa amortisor ve yay kombinasyomu veya guzel bir coiloverdir, MINI zaten boyutuna gore performansli bir araba oldugundan yay kesmek veya amortisorun gazini eksiltmek size geri donusu olmayan bir hata olarak doner, ornegin gazi azaltilmis bir amortisor bozuk bir yolda yere daha yumusak bastiracagindan ve hep iceri girme egilimi olacagindan lastikler sanki bosta haraket ediyormus gibi olacaktir ki bozuk yolda viraja o amortisorle girmeniz pek saglikli olmayacaktir salinimi cok yuksek olacaktir.

    Bir yorum yaz:


  • GRKM
    yanıtladı
    Aslı Yeşil R53 tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Valla amortisorun gazinimi eksiltiyolar bisey yapiyolar araba istegim santimde dusuruluyor. Suan benim onler 4cm arkalar 3cm. Vurma yok sekme yok surtme yok kesme yok. Maliyeti yol yemek masrafi dahil 300 tl


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Yanlış anlamayın ama bu kadar aftermarket ürün yelpazesine sahip bir araca kasaplık yapmışsınız. Size aracın tepkili gelişi yol tutuyor anlamına gelmez aksie gereksiz salınım ve sekmeler yüzünden kazaya sürükler...

    Bir yorum yaz:


  • Kullanıcısının Avatarı
    Misafir cevap verdi
    Aslı Yeşil R53 tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Valla amortisorun gazinimi eksiltiyolar bisey yapiyolar araba istegim santimde dusuruluyor. Suan benim onler 4cm arkalar 3cm. Vurma yok sekme yok surtme yok kesme yok. Maliyeti yol yemek masrafi dahil 300 tl


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ne islem yaptiginizi bilmeden size mantigini aciklayamam ama cok basit birsey soyleyeyim, amortisoru normundan cikaran her sey hatadir. Amortisorlerin yagi suyu gazi herseyi o yukseklige gore ayarlidir, bir otomobile yay bile takildiginda amortisorlerin calisma mesafesini etkiledigi icin siz yolda cok fark etmeseniz de zararlidir. Ama detayli bilgi verirseniz en azindan belki de biz yeni birseyler ogreniriz

    Bir yorum yaz:

Hazırlanıyor...
X