r56 cooper s jcw egzozmu sanayi işimi ?

[DOA29]

boru capı olarak 63 ıdaelmı doa yaz sonu kol piston buyuk turbo olayınıda gırmeyı dusunuyrm sımdlık 70 lık yaptrsm alt devırlerı cok öldurmus olurmuyum

Aynen su an icin gereksiz olabilir.. Dev'de kol piston buyuk turbo icin 76ya donduk mesela, ama su anki specte guc kaybi yasatir 70lik bana kalirsa

[musty 35jcw]

boru capı olarak 63 ıdaelmı doa yaz sonu kol piston buyuk turbo olayınıda gırmeyı dusunuyrm sımdlık 70 lık yaptrsm alt devırlerı cok öldurmus olurmuyum

[DOA29]

63mm lik komple bi egzoz yaptirmak daha verimli olur diye dusunuyorum. Ben herzaman icin orj. jcw egzoz + dp sesini cok begenirim ama performans icin custom bi egzoz daha iyi olabilir.

[musty 35jcw]

arkadaslar aracımın vize ısını halletım aldıgım parcaları takma sırası geldı aem ın kitini almıstım onu takıcam bugun intercooler ebaydan sparis verdım 1 ay ı bulur dıe dusunuyorum gelmesı. egzozda kararsız kaldım arkadasımda 2012 cooper s jcw egzozu var komple borular orta susturucu son susturcu seklınde fabrıkandan cıktıgı gıbı duruyor dp den ıtıbaran bu sistemı alıp ortayı ıptal edıp kullanmakmı daha performanslı olur boru capı nedr orjınal egzozsun ? yada izmirdeki tum hızlı arac grubuna egzoz yapan arkadasım zatn ona gıdıp dp den ıtıbaren duz boru son susturcumu yaptıryım sanayıde yaptırmam gerekırse boru capını kaclık kullanmam gerekıyor . aracta aem intake yazılım + egzoz olucak