2011 jcw ye fren balatası öneriniz?

[SRKNZCN]

Bi fiyat bilgisi alabilir miyim, özel mesaj da olur

Toplamda 1300 civarina mal oldu. On disk + on arka green stuff balatalar. Fren hortumlarinida celik olanlarla degistirip motul hidrolik kullanirsan tadindan yenmez

[SRKNZCN]

gpnin diskleri bitince ben de ebcye donucem, ama fiyat sormaya korkuyorum. 6 pistona donunce isin rengi baya degisiyor, fren yapamiyor insan bitmesin diye

Frenlerin bitmesi icin arabayi kullanman gerek biraz sanki doa kac bin km ye geldin ki sen

[Kekuti]

7 bin KeMe

[DOA29]

hahaha bu gidisle 10 sene balata degistirmem gerci ben dogru

[Jackie]

Giricez gibi duruyo bu işe

[b.battal]

Giricez gibi duruyo bu işe

Yaw he he .. sen önce elektrik bandı çek

[DOA29]

Yaw he he .. sen önce elektrik bandı çek

Hzhsha deme oyle

[Jackie]

Yaw he he .. sen önce elektrik bandı çek

Ufak detaylara takılma bro Gaza basmadığın için fren nedir bilmiyosun hem cahil, çok önemli bi mevzu bu

[Nimotech]

Tecrübelerime dayanarak konuşuyorum ,

JCW sahibiyseniz ya da oem jcw kaliperi kullanıyorsanız tercihiniz jcw 'ün oem delikli disk ve oem balatalarını tercih edin , fiyat olarak diğer firmalardan fiyat olarak biraz daha pahalı olabilir ,

EBC drilled denilen seri ve sarı balata son tercihim olurdu fakat sesli çalışması iyi fren rodajı grektirir ki bunu yapabilmenin bazı teknikleri vardır , fren rodajı nasıl yapılır ,

eğer takım olarak değiştirdiyseniz ani frenlerden belli bir süre kaçın , pedala daha hasss basın ve takip mesafenizi normal kullanıma oranla %30 uzatın ,

150 200 KM yol yaptıktan sonra , boş bir yolda 130 140 giderken orta derecede bir frenle 80 e kadar inin ,

disklerinizi ve balatalarınızı biraz soğutun

daha sonra 160 a çıkın ve hard brake dediğimiz frene sert oturun 80 90 a kadar düşüp tekrar soğutun bu prosedürü 2 kere tekrarlayın böylece disk ve balata arasınaki tozu atımış ve alştırmasını yapmış olursunuz ,

Günlük hayatınızda ani ve süreki arka arkaya frenlerden kaçının ya balatanızı ya da diskinizi ya da her 2 parçanızıda yakabilirsiniz , diskiniz zamanla kendine aşınarak gelebilir fakat balatanız yanarsa mukavemetini kaybeder ve fren mesafeniz uzar ,

Not: tam delikli yani drilled değil baktığınız zaman arkası görünücek şekilde olan disklerinizde dikkat etmeniz gerekenler , sık sık delik aralarını kontrol edin deliklerde en büyük hastalık çatlamadır , bunun önüne nasıl geçebiliriz ,

çok ısındığında su birikintilerine girmekten kaçının , aracınızı yıkmaya soğutmadan vermeyiniz ( ki bunu normal şartarda da yapmayınız ) delikli diskler suyu görür görmez sıcaksa en zayf yerinden yani deliklerinden çatlamaya başlar ,

ayrıca frenlerimde ön disk ve balatamı güçlendirmişssem mutalaka arkaları oem bırakırım unutmayın arka frenlerinizin çok iyi tutması sizin için bazı noktalarda dezavantaj teşgil eder bildiğiniz gibi frene bastığınızda önce önler tutar pedala biraz daha yüklendiğinizde arkalar da devreye girer eğer arka frenleriniz haddinden sağlamsa ani frenlerde aracınız arkası yanınıza gelebilir bunu avantaja çevirip eğelenebilirsiniz de ama tatsız kaza dönme ve minik heyecanlar da yaratabilir

En önemli not : herkes arbası gitsin diye para harcar , evet herkes biraz daha fazlasını ister gitsin ister ama unutmayın , iyi kötü her araba gider ama iyi kötü her araba duramaz , durmanızın iyi olması lazım gidişiniz kötü olsa da sorun değil her zaman araba yaparken alt takım yürüyen frene çok büyük bütce ayırmışımdır hayatımda 1 kere ucuz 1 yürüyen parçası aldım ki hayatıma ve arabama mal oluyordu ucuz değil bedava kurtuldum ama para ile satın alınamiycak bir bilgi ve tecrübe kazandım ,

herkese keyfli forumlar

Nimotech performance - Arenimo

[Jackie]

- Sorulan sorular.
- Kafası karışık sürücüler.
- NİMOTECH ' in olaya müdahalesi.
- İstiklal marşı ve kapanış..



Kral eline sağlık, beklenen açıklamayı yaptın gayet faydalı bi yazı olmuş. Herkes bu yazıdan alması gerekeni alacaktır Teşekkürler bro

[DOA29]

Arenimo eline saglik kral guzel aciklama olmus

[Jackie]

Anladığım kadarıyla Fren Rodajı iyi yapılırsa ses olayı çözülmüş oluyor ve ebc fena değil diyebiliriz?

[Nimotech]

Anladığım kadarıyla Fren Rodajı iyi yapılırsa ses olayı çözülmüş oluyor ve ebc fena değil diyebiliriz?

Tabiki EBC kötü değil inanılmaz da iyi değil , sonuçta para performans olarak kötü sayılmaz ,

fren rodajı bence yapılmalı , doğru bir hareket hem konfor hem uzun süre kullanımı için ben yapılması taraftarıyım

[ALIENLOVE]

Tabiki EBC kötü değil inanılmaz da iyi değil , sonuçta para performans olarak kötü sayılmaz ,

fren rodajı bence yapılmalı , doğru bir hareket hem konfor hem uzun süre kullanımı için ben yapılması taraftarıyım

Kesinlikle fren rodajina katiliyorum ben cok dikkatli bir bicimde yaptim soyleneni harfiyen uyguladim hem standart balatamdan cok daha iyi performansi yesil olmasina ragmen hem de en ufak bir otme yok.

[b.battal]

Rodajın sağlıklı frenlere sahip olmak için önemli olduğunu biliyordum ama ses olayında etkisi olduğunu öğrendiğim iyi oldu.

Ferado ile eski nesil iett otobüsü tadında gezmemizin sebebi buymuş demek