Yazılım yapıldıktan sonra 97 oktan kullanılması

Bu arada mayisi bekleyemis birileri sanirim


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Ptrol ofisinin yakitini iyi taniyorum ve begeniyorum. İsteyene anlasmada ayarlarim alen fulpet bitince konusalim


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[ALIENLOVE]

Alen abi bunun sebebini yekta daha teknik olarak açıklar sanırım areninde dediği gibi motoruna zengin karışım veriliyor ve buda destanasyon (istenmeyen, zamansız yanmalara, yani motor üst ölü noktaya geldiğinde enjektörün daha yakıt püskürtmesini beklemeden içeride önceki yanma zamanında içeride kalan yakıtın patlayarak motorun avans vurmasına) neden oluyor. Aslında bilinenin aksine oktanı yüksek yakıt daha yanıcı olan bir yakıt değil sadece yanmaya daha fazla direnci olan bir yakıttır. Dolasıyla yanma istenin zamanda gerçekleşerek motorda geri tepme (avans vurması) olmaz ve yanmadan daha verimli güç (tork) elde etmiş oluruz Bu arada yakıt nereden alıyım olayı tecrübe ile sabit ise bişey diymem ama meslekten ötürü her çıkan yakıt aynı kalitede olmazsa rafineriden bile çıkmasına müsade etmezler. Ama arenin dediği gibi petrol istasyonuna gelince bi hilekarlık sözkonusu da olabilir. Önce doktora değil damdan düşenin dediğine kulak vermekte fayda var derim

Benim Dolapdere fulpet ile anlasmam var bir sure daha oradan alacagım 95 de problem yasamadım simdiye kadar km olarak da fena gitmiyor acıkcası. Zaten sirkulasyonu cok yuksek olan bir istasyon hep aynı pompadan alıyorum.

[shemsy]

Alen abi bunun sebebini yekta daha teknik olarak açıklar sanırım areninde dediği gibi motoruna zengin karışım veriliyor ve buda destanasyon (istenmeyen, zamansız yanmalara, yani motor üst ölü noktaya geldiğinde enjektörün daha yakıt püskürtmesini beklemeden içeride önceki yanma zamanında içeride kalan yakıtın patlayarak motorun avans vurmasına) neden oluyor. Aslında bilinenin aksine oktanı yüksek yakıt daha yanıcı olan bir yakıt değil sadece yanmaya daha fazla direnci olan bir yakıttır. Dolasıyla yanma istenin zamanda gerçekleşerek motorda geri tepme (avans vurması) olmaz ve yanmadan daha verimli güç (tork) elde etmiş oluruz Bu arada yakıt nereden alıyım olayı tecrübe ile sabit ise bişey diymem ama meslekten ötürü her çıkan yakıt aynı kalitede olmazsa rafineriden bile çıkmasına müsade etmezler. Ama arenin dediği gibi petrol istasyonuna gelince bi hilekarlık sözkonusu da olabilir. Önce doktora değil damdan düşenin dediğine kulak vermekte fayda var derim

[ARENIMO]

Sana söyledik abi 97 ye geçiceksin diye inanmadın

nedeni aracına avans verildi ve bunu iyi bir yakıt ile desteklemen gerekmekte 95 oktanda araban avans vurucak kesicek aracını 97 ye alıştır ve hep aynı yerden alırsan faydasını görürsün , 97 oktan kaç oktan çıkar bilinmez ama 95 den daha kaliteli olduğu tartışmasız

Yakıtı dolapdere OPET diyorum masalak opet iyidir ama en iyisi dolapdere opet tecrube ile sabit abi maslak opetten aldığım yakıt bu aralar uçmaya başladı evinede yakın dolapdere opet hemen yukarıdan inerken sağda

[ALIENLOVE]

Arkadaslar bir süredir aklımı kurcalayan birsey var araclarımıza dp ve yazılım attırdıktan sonra 95 oktandan 97ye gecmemis gerektigi soyleniyor bunun sebebi nedir? Ayrıca Turkiyedeki 97 oktan gercekte kac oktandır ve nereden almak gerekir?