Sprint Booster Hk.

[cemeskiyurt]

Arkadaşlar Ben Kullanıyorum Ciddi Ciddi Benzin Sarfiyatım Düştü Hemde İnanılmaz Zevkli

Tabi Bizim Araçlarda Kırmızı Mod da Pek Kullanmamak Yapıyor Haliyle Çok Çabuk ShiftDown Yapan Araçlar Olduğu için Yeşil Mod En İdeali Derim Ben

Başka Kullanan Varsa Tecrübelerini Alabiliriz ???

[Luai]

R56 icin pek bi fikrim yok ama R53 arabanin beyin ayariyla yakin bi sey yapabiliyorusun SprintBooster gibi... sadece bi bilgi.

[HAKTAN]

Konuya cok hakim degilim ama Sprint Booster bir nevi bizim Sport tusu degil midir? ayni mantikla mi calisiyor?

[Yekta]

Hemen hemen aynı mantık.. Gaz tepkisini hızlandırmıyor, sadece örnek veriyorum gaza %30 basılırken onu %50 gibi algılıyor. Sinyal hızını arttırması gibi birşey söz konusu değil yani.. Hiç kullanmadım ama bazı kullananlar sabit hız yani sabit gaz giderken bazen saçmaladığını, dalgalanmalar yaptığını arabanın da kaba tabirle silkelediğini söylüyordu.
Luainin dediği gibi yazılımla da aynı şey yapılabiliyor zaten boşa para israfına gerek yok bence

[Kekuti]

yazılım olan araçlarda da, gaz tepkimesi hassaslaştıgından aynı sonuca varıyorsunuz.

Ama stok araç için keyifli bir ürün derim

[cemeskiyurt]

Ben yazılımdan yana olmadığım için benim çok işime yarıyor ayrıca da ciddi oranda benzin harcaması düşüyor.

Yazılımlı araçlar da da etkisi olabilir bence denemeden bişi diyemem

[ARENIMO]

Cem neden yazilima karsisin? Sonucta sadece performans icin degil reflash yaptirarak ekonomide yapabilirsin

[cemeskiyurt]

Ben abi motora sonradan custom olarak fabrikadakilerin dışında bir işlem yapılmasına karşıyım.

Bu adamlar bu arabayı bu şekilde optimize olarak hazırlıyorlar ki sıkıntı çıkarmadan yürüsün

Bence yazılım yarış atına steroid verip yarışa hazırlamak

Bu at kaç kere koşabilecek normal bir at a göre

[Kekuti]

valla iyi koşuyor at maşallah booster tamamen illisyon gibi düşün N/A hp yani

[cemeskiyurt]

Amacı HP olan lar için haklısın

Ki ilizyon ile de iyi gidiyor

[Yekta]

iyide abi bu adamlar aynı şekilde onlarca ülkeye, kullanım koşuluna, benzin kalitesine, iklime, kullanıcıya vs. uygun olarak bu araçları ve motorları yapıyorlar, yani yüksek bir emniyet payı var.. arabasını 25 binde bir bakıma götüren adama da, rusyanın buz gibi soğuğuna da veya arabistanın sıcağına da ve bir sürü benzer ekstrem koşula da uygun olarak yapıyorlar. Hepimiz arabalarımıza belki de kendimizden bile daha iyi bakıyoruz ve hep benzer koşullarda ortalama aynı kalitede benzin ile bakımlarını aksatmadan kullanıyoruz.
yazılım işinde de bu fabrikanın bıraktığı payın bir kısmını kullanıyorsun, yoksa herhangi bir limit aşımı veya arabayı zorlayacak bir durum yok kullanıcı talep etmediği sürece
neyse konuyu dağıtmayayım bunu başka konu altında konuşuruz

[cemeskiyurt]

Ki bu adamlar bu motorları ve diğer aksamları belli bir normlara göre standart lara göre yuapıyorlar

Yazılım yaptığın zaman bence arabanın optimizasyonunu değiştiriyorsun ve sıkıntı çıkarma ihtimali stock olan a göre daha yüksek

Bu benim kişisel tercihimdir.Herkezin kullandığı sisteme saygı duyarım

[Kekuti]

ben inatla gidişatın değişmeyeceğini gaz tepkimesinin daha hassas oldugunu düşünüyorum..

Dün bi arkadasımın aracında denedim, gaz tepkimesi ciddi farkediyor, ama kendi aracıma sport basılıyken denediğimdede mili saniye yavastır belki

Amaç hp ile alakası yok. yazılımda da normal basınc seviyen 0.8 ken 1.0 bar'a cıkarılır, o da kat iptali yapıldıgında basınc kaybı yaşamaman için oluyor

zaten çok keyifli motorlar kullanmamıza rağmen 1.6 cc oldugunu unutmamak lazım ki fındık kadar turbo'da kat iptalinin yapılmasının daha sağlıklı oldugu kanaatindeyim. ama offtopic

[cemeskiyurt]

Yok be Kerem bak ben 3 aydır kullanıyorum inan değişiyor ivmelenme hakkaten farklı

En önemlisi benzin sarfiyatını baya düşürdü bana en büyük katkısı bu

[Kekuti]

valla abicim stock otomatik LCI arabayla denemeden göremezsin farkı bence.. Ama riske atmaya değmez

Arz talep meselesi sonucta..