JCW Kitli R53 Cooper S hakkında

[DOA29]

Onur da 2008 R55 vardi jcw body kitli dusunulebilir. Arkadasimizin eski araci.


Sent from my iPhone using Tapatalk

cok begeniyorum o araci ya

[Murat]

Yalovadaki aracın kaputu falan değişmişti yanılmıyorsam


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SRKNZCN]

ibreyi R56 ya çevirdim. Düzgün kalan araçların sayısı çok az. olanlarada iyi paralar isteniyor. Yalovada jcw body li bi araca gittim baktım hüsran düşünen varsa bilgisi olsun. Max. 53 54 bin R56 aramaya devam

İlgilenirseniz kendi r53 aracimda satilik. Satilik araclar bolumunde konusu mevcut


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Kekuti]

bende yazayım bari herkes kendi aracını önermiş
Benim Emre Mor'da satılık ashhashashash Bütçeniz bana fazla bile geldi Daha düşüğüne veririm

Kısaca yardımcı olmaya çalışayım.
Amacınız tam olarak gazlamak, güç almak vs ise daha az dertli olduğunu düşündüğüm ve kolay güç alınan turbo motor yani R55 ve üzeri araçlardan kullanmanız.

Ama keyif olarak headers'lı bir supercharger kesinlikle dp'li, egsozlu r56'dan daha eğlenceli oluyor

Yani karar sizin ve bütçe sizin.
Benim düşüncem, gazlamadan kastınız 300-400 hp'ler değil ise, keyfini çıkaracağınız Supercharger motorlara yönelmeniz.
Az fazla yakar ama keyiflidir

Hele cabrio ise tadından yenmez

[Murat]

Kekutinin ardından ufak bir ekleme yapayım Ankaradaki araçla ilgili, başlığı yeniden görünce anımsadım. Ankaradaki araçta daha önceden çıkmış olan 190 bg'lik JCW Tuning Kit var. 210 bg değil. Zaten o araç dışında da her zaman kolay kolay denk gelmeyecek şekilde üçü de birbirinden güzel ve ayrı havalara sahip araçlar önerilmiş başlıkta

[SRKNZCN]

bende yazayım bari herkes kendi aracını önermiş
Benim Emre Mor'da satılık ashhashashash Bütçeniz bana fazla bile geldi Daha düşüğüne veririm

Kısaca yardımcı olmaya çalışayım.
Amacınız tam olarak gazlamak, güç almak vs ise daha az dertli olduğunu düşündüğüm ve kolay güç alınan turbo motor yani R55 ve üzeri araçlardan kullanmanız.

Ama keyif olarak headers'lı bir supercharger kesinlikle dp'li, egsozlu r56'dan daha eğlenceli oluyor

Yani karar sizin ve bütçe sizin.
Benim düşüncem, gazlamadan kastınız 300-400 hp'ler değil ise, keyfini çıkaracağınız Supercharger motorlara yönelmeniz.
Az fazla yakar ama keyiflidir

Hele cabrio ise tadından yenmez

kış geldi kışş koltuk ısıtma zamanı tavan açma değil ��

Şakası bir yana diyerek Kerem'e kelimesi kelimesine katılıyorum. R53 kullanması çok keyifli bir MINI. R56 DP,CAI vs. ile güzel bir performans veriyor ancak R53 headers, kasnak ve bir iki oynama ile R56 dan daha fazla mutlu edebiliyor insanı

[Can-B]

kış geldi kışş koltuk ısıtma zamanı tavan açma değil ��

Şakası bir yana diyerek Kerem'e kelimesi kelimesine katılıyorum. R53 kullanması çok keyifli bir MINI. R56 DP,CAI vs. ile güzel bir performans veriyor ancak R53 headers, kasnak ve bir iki oynama ile R56 dan daha fazla mutlu edebiliyor insanı

Katılıyorum [emoji3]

[DOA29]

benim GP1i aldigimiz gun yanimda oturan hulkinin soyledikleri aslinda r53'u ozetliyor 'biyere gittigi yok ama cok zevkli namussuz'