Duyuru

Çöküş
Henüz duyuru yok

Sprintbooster hakkinda.

Çöküş
X
 
  • Filtrele
  • Zaman
  • Göster
Hepsini Sil
yeni mesajlar

  • Kekuti
    yanıtladı
    http://www.miniclubtr.com/forums/sho...ghlight=Filtre sistemi

    Konu buydu. Buradan devam edebiliriz. Sprint boosterdan nerelere geldik

    Bir yorum yaz:


  • Kekuti
    yanıtladı
    Siz araştırdığınızı söylüyorsunuz ben denediğimi, yaptığımı.
    Her parça taktğımda dynoya cıkmadığımdan ötürü kaç geldi söyleyemem ama madem verilere göre konusulacak AEM'de de 14 hp yazıyordu

    Bobin konusunda, baska firma yazılım kullananlara öyle bir enjekte edildiki bu 335, yanlış ayarlardan ötürü bobin patlatıp duran arabalara 335 bobini alın gibi enteresan yorumlar yapıldı. Bunu bende yapmıştım işk minimde, nitekim bende de patlatma oldu.
    Ben yine söylüyorum. Fayda yada zarar değil, boşa para 400 hp araba orj bobinle kullanıldı. 2.1 bar bastım yine ateşlemede problem olmadı..

    Varex i tavsiye etmeme sebebim ise flowlarda problem olacağı. Ortaya kuçük tüp, sona susturucu tüp ve 70 mm ölçü en idealidir. Yoksa mantığına sözüm yoktur. Hatta typer alma planım var. Alırsam bende varex uygulayacağım.

    P.s : Arama kısmına Mini filtre sistemi vs yazarsanız yaklaşık 1.5 2 sene önce açtığım filtre konusunu görebilirsniz.

    Bir yorum yaz:


  • mannerboy
    yanıtladı
    335 konusu 207 rcim varkende uzadı gitti ikisinin arasında fiyat farkı yok 335 tip daha kalın sargılı oldugu söyleniyor her forumda dışı demir olan daha çok ısıya maruz kalıyor 335 kullanmaktan fayda gelmesede zararda gelmez warex egzos sistemleri sesi kısmasıyla meşhurlar flow gaz çıkışı ile sorunları olabilir.turbo araçlarda en güzeli komple düz boru ortayada yada sona yapma sesi toparlıcak bi tüp güzel oluyor.207 de sebo yapımı custom garaj vardı memnundum şu anda emil baya yaygın

    Bir yorum yaz:


  • Yiğit G.
    yanıtladı
    Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Kesinlikle olucak. Hatta 335 bobini dedikleri ne oldugu belirsiz parçaya ihtiyacınız yok. Buji olarak evo10 bujisi kullandım. Varex olmaz, doğru egsoz yapılmalı. 63mm veya 70 mm
    M7 yerine aem almanız tavsiyem.
    Meth ve yakıt desteğiyle güzel güç gelir.

    335 bobininin nasıl yalan olduunu söyliim 400 hp setuplı arabayla orjinal bobin kullandım
    Varex neden olmaz orj 63mm çift çıkış varex var ne gibi fark olur ? Birde bendeki m7 super ags benim bildiğim mini için en iyi intake kitlerden biri yabancı forumda testlerine bakmıştım dyno üstünde en iyi verim bundan çıkmıştı 11bg mi 13bg mi neydi dyno cıktısını eklerim , sizde varsa ekleyin testlerle ona göre en iyisi bilelim kullanalım şunu kullan şunu kullan yerine kesin verilerle yazarsak bizde merak içinde kalmayız

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

    Bir yorum yaz:


  • DOA29
    yanıtladı
    Bence yazilimi degistirmeden once dyno uzerinde egrisine bakmakta fayda var, degistirmeye gerek olmayabilir


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Bir yorum yaz:


  • GRKM
    yanıtladı
    Aslı Yiğit G. tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    peki birşey sorucam mesela ben üstündeki setupa göre yaptırdım yazılımı.. Manic de öyle mi ? Yoksa tek bir yazılım var onu mu atıyorlar ?

    bende liste şöyle Dumpvalve , downpipe , komple düz boru , varex , m7 super ags intake , 335 bobin , rcr-buji , (intercooler alıyorum) + dr.ecu yazılım var ... Şimdi manic yapsam fark olucakmıdır ki ?
    Setup güzel Şayet yazılım değişecekse before/after için ufak bir deneme yapabiliriz

    Bir yorum yaz:


  • Kekuti
    yanıtladı
    Kesinlikle olucak. Hatta 335 bobini dedikleri ne oldugu belirsiz parçaya ihtiyacınız yok. Buji olarak evo10 bujisi kullandım. Varex olmaz, doğru egsoz yapılmalı. 63mm veya 70 mm
    M7 yerine aem almanız tavsiyem.
    Meth ve yakıt desteğiyle güzel güç gelir.

    335 bobininin nasıl yalan olduunu söyliim 400 hp setuplı arabayla orjinal bobin kullandım

    Bir yorum yaz:


  • Yiğit G.
    yanıtladı
    Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    MANIC'in ilk yaptığı buyük turbolu setup bendeydi.
    Sonrasında gelişim yaptılar mı bilmiyorum ama 7200 devirde, 2 bar bile bastığımda herhangi sağlıksız bir durum yoktu.
    A mod
    b mod
    c mod olarak kullanabiliyorsunuz.

    3 yazılım veriyor. 1 tanesi günlük, 1 tanesi meth ile yine günlük ama avans açık ayar diğeride gaddar mod
    Yakıt + Meth ne kadar kimyasal varsa koyup öyle çıkıyorsunuz ve direkt olarak yarış modu oluyor.

    Fiyatları ucuz değil, ancak ciddi proje yapılacaksa eğer, MANIC üzerine bir firma MINI'de yok.
    peki birşey sorucam mesela ben üstündeki setupa göre yaptırdım yazılımı.. Manic de öyle mi ? Yoksa tek bir yazılım var onu mu atıyorlar ?

    bende liste şöyle Dumpvalve , downpipe , komple düz boru , varex , m7 super ags intake , 335 bobin , rcr-buji , (intercooler alıyorum) + dr.ecu yazılım var ... Şimdi manic yapsam fark olucakmıdır ki ?

    Bir yorum yaz:


  • Ekrem Alp Y
    yanıtladı
    Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Tavsiyemdir, MANIC C modu kullananların yakıt koymasıdır.

    Toluen devri bitti. Artık VP Racing 1 litre yakıt koyuyorsunuz
    Böylece varillerle sokak sokak dolaşmıyor ve koklama yapmıyorsunuz
    Bitmesin , elimde çok stok var , 1 ton almıştım bitinceye kadar bekleyeceğim artık...

    Bir yorum yaz:


  • SRKNZCN
    yanıtladı
    Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Tavsiyemdir, MANIC C modu kullananların yakıt koymasıdır.

    Toluen devri bitti. Artık VP Racing 1 litre yakıt koyuyorsunuz
    Böylece varillerle sokak sokak dolaşmıyor ve koklama yapmıyorsunuz
    Toluen den evde kafayı bulmuş bi insan olarak söyleyebilirimki VP Racing ilaç ilaç MANIC C modu ile kullanıldığında ise inanılmaz eğlenceli oluyor

    Bir yorum yaz:


  • Kekuti
    yanıtladı
    Tavsiyemdir, MANIC C modu kullananların yakıt koymasıdır.

    Toluen devri bitti. Artık VP Racing 1 litre yakıt koyuyorsunuz
    Böylece varillerle sokak sokak dolaşmıyor ve koklama yapmıyorsunuz

    Bir yorum yaz:


  • Ekrem Alp Y
    yanıtladı
    Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    MANIC'in ilk yaptığı buyük turbolu setup bendeydi.
    Sonrasında gelişim yaptılar mı bilmiyorum ama 7200 devirde, 2 bar bile bastığımda herhangi sağlıksız bir durum yoktu.
    A mod
    b mod
    c mod olarak kullanabiliyorsunuz.

    3 yazılım veriyor. 1 tanesi günlük, 1 tanesi meth ile yine günlük ama avans açık ayar diğeride gaddar mod
    Yakıt + Meth ne kadar kimyasal varsa koyup öyle çıkıyorsunuz ve direkt olarak yarış modu oluyor.

    Fiyatları ucuz değil, ancak ciddi proje yapılacaksa eğer, MANIC üzerine bir firma MINI'de yok.
    Kimyasallı yazılım olan harika ... "We love chemistry" Üni.deyken bile bu kadar çok kimya işi yapmamıştım.

    Bir yorum yaz:


  • Kekuti
    yanıtladı
    MANIC'in ilk yaptığı buyük turbolu setup bendeydi.
    Sonrasında gelişim yaptılar mı bilmiyorum ama 7200 devirde, 2 bar bile bastığımda herhangi sağlıksız bir durum yoktu.
    A mod
    b mod
    c mod olarak kullanabiliyorsunuz.

    3 yazılım veriyor. 1 tanesi günlük, 1 tanesi meth ile yine günlük ama avans açık ayar diğeride gaddar mod
    Yakıt + Meth ne kadar kimyasal varsa koyup öyle çıkıyorsunuz ve direkt olarak yarış modu oluyor.

    Fiyatları ucuz değil, ancak ciddi proje yapılacaksa eğer, MANIC üzerine bir firma MINI'de yok.

    Bir yorum yaz:


  • mannerboy
    yanıtladı
    manic bir firma özellikle minilere yaptığı yazılımlarla kendini duyurmuştur.türkiye bayisi powershop dur. dr ecu ile illa farkı vardır sanırım.mesela 207 rc ds3 de thp diye geçer ama fransız serisinde e-tunersin üstüne yazılım yoktur

    Bir yorum yaz:


  • Yiğit G.
    yanıtladı
    Aslı DOA29 tarafından gönderilmiş Mesajı göster
    Manicde her mod yarismak icin
    Manic nedir ? Yazılım mı ? Diğer yazılımlardan farkı nedir ? Bende dr.ecu yazılım var nasıl bir farkı vardır

    Bir yorum yaz:

Hazırlanıyor...
X