Sabah ilk marş ve boğuk rolanti

[Deniz]

Havaların soğumasıyla sabahları ilk marşta rolanti çok boğuk oluyor ve hafifte olsa dalgalanma oluyor. Araba sanki benzin boğukluğu ile çalışıyor ki keskin bir şekilde çiğ benzin kokusu alıyorum.
Bu durum ilk 1-1,5 dk bu şekilde sonrasında düzeliyor tabiki. N14 motor bugün maf sensörünü temizlemek istedim ama internette araştırıp bulduğum yerde değildi kendisi. yurtdışı n14 motorlu araçlarda maf sensörü hava filtresi ile turbo arasında ve filtre kazanının üst kapağına vidalanmış şekilde yani ;



Bizdeki daha doğrusu bendeki ise şu şekilde ;



Bizim arabalarımızda maf sensörü yok mu ? Yerine düz palstik boru koyulmuş sanki ? Eski arabalarımda çiğ benzin kokusu ve boğuk çalışma oldumu maf sensörünü temizler sorunu çözerdim şimdi ise ne yapacağımı bilemedim.
Gaz kelebeğini aradım sanırım emme manifoldu altında, lokma takımını arkadaşa verdiğim için onuda sökemedim.

sorularım ;

Maf sensörü nerede (varsa) ?
Boğaz kelebeği emme manifoldu altında mı ?
Bahsettiğim boğuk çalışma ve çiğ benzin kokusunu nasıl çözerim ?
Aşağıdaki sarı ile işaretlediğim kırmızı ok ile gösterilen parçanın girdiği küçük valfin parça koduna nasıl ulaşırım ?


Teşekkürler

Deniz

[DOA29]

muhtemelen termostatinizde problem vardir. boguk calismalarin ardindan bikac gun calistirmayinca araba calismazsa anlayin ki o