Cold Air Intake Kit

[erk1n]

2005 Mini Cooper S Cabrio'm için soğuk hava filtresi çözümü arıyorum. Optimal performans ve ses yeterli olacak. Bütçe darlığından dolayı ekonomik çözüm arıyorum.

Piyasada Tayvan üretimi Simota marka kitler var? Bunlar çok mu kötü?

Coldairintakekit12602696654b1e3061860c9.jpg

Bunun haricinde daha kaliteli olup ikinci el uygun kit de düşünebilirim.

Tavsiye ve görüşerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.

[GOKHAN]

2005 Mini Cooper S Cabrio'm için soğuk hava filtresi çözümü arıyorum. Optimal performans ve ses yeterli olacak. Bütçe darlığından dolayı ekonomik çözüm arıyorum.

Piyasada Tayvan üretimi Simota marka kitler var? Bunlar çok mu kötü?

[ATTACH=CONFIG]2956[/ATTACH]

Bunun haricinde daha kaliteli olup ikinci el uygun kit de düşünebilirim.

Tavsiye ve görüşerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.

Genelde R53-R52 lerde alta tercih edilmekte kutu içi oem filtre dışında K&N tercih edilebilir resimdeki eklediğiniz filtreyi tavsiye etmem .

[Kekuti]

Aslında Baby Scoop denen sistem ile, filtre bölümünüzde Custom birşeyler yapılabilir.

Filtrenin kutusu sökülerek, içerisine daha verimli hava çekebilecek Mantar Filtre takılır ve borusu Baby'scoop kısmına kadar uzatılabilir. Etrafınada Aluminyum'dan ısı kalkanı ise, içerisindeki havanın soğuk kalması sağlanabilir..

Bu işlemi, sponsorumuz bir çok R53'ümüze yaptılar. İsterseniz kendileriyle de görüşün, fikir almış hemde tanışmış olursunuz.

Resimde, Cam Önü Scooplar'dan bahsediyorum. Geri kalan işlem motor içinde custom işçilik ile çözülebilir..

[erk1n]

Motorun içinde soğuk hava bağlantısı olmayan açık hava filtresinin yarar yerine zarar getireceğini düşünüyorum. Cam önü scoop ile filtre arası ısı yalıtımlı boru çok mantıklı. Teşekkürler.

[Tarik]

Bende Craven Speed filtre var, Amerika'dan gelen bir arkadaşıma kargolatmıştım 260 dolara gelmişti, TR'ye kargolatsanız ne olur bilmiyorum ama fiyat/performans oranı en başarılı filtre oydu, hepsiyle karşılaştırdım.

Benim filtrem direk cam önü scoopa bağlı, bir de ön ızgaradan filtre kutusuna hava taşıyan boru da bağlı filtre kazanına, cam önü scoopu takmayı düşünmüyorum sebebiyse orijinal ızgaranın yüzey alanı, baby scoopun ağız açıklığından daha büyük. karşıdan gelen havayı çekiyor evet ama bence daha az hava girişi oluyor. oradan sadece açık hava geldiği için scoopsuz daha verimli olduğunu düşünoyurm ben.

Tabi benim aracım biraz yüklü, orijinal araçta baby scoop direk takardım, görüntüsü çok güzel Performansta kayda değer bir fark yaratacağını sanmıyorum

[Kekuti]

Buna r53 filtreler konusunda deginecektim R53 icin bence en basarili filtre sistemi. Temizlenebilirligide kolay

[erk1n]

Filtrenin kutusu sökülerek, içerisine daha verimli hava çekebilecek Mantar Filtre takılır ve borusu Baby'scoop kısmına kadar uzatılabilir. Etrafınada Aluminyum'dan ısı kalkanı ise, içerisindeki havanın soğuk kalması sağlanabilir..

Bu işlemi, sponsorumuz bir çok R53'ümüze yaptılar.

Resimde, Cam Önü Scooplar'dan bahsediyorum. Geri kalan işlem motor içinde custom işçilik ile çözülebilir..

Bu uygulama yapılmış motor fotoğrafı var mı?

Benim aracta baby scoop'un havayı vereceği kısım ile motorun bulunduğu kısım ayrı ayrı yerler..

[Tarik]

Cold Air Intake Kit

Baby scoopun havayi aldigi yerle motor bolmesini ayiran parca yerinden cikabiliyor

Bu fotograftaki benim kullandigim kit mesela



Direk kaput altimin fotografi eski telefonumda kalmis onu da paylasirim sonra veya baska bir arkadasimizn aracindan paylasilir birazdan

[4eva]

Baby scoopun havayi aldigi yerle motor bolmesini ayiran parca yerinden cikabiliyor

Bu fotograftaki benim kullandigim kit mesela



Direk kaput altimin fotografi eski telefonumda kalmis onu da paylasirim sonra veya baska bir arkadasimizn aracindan paylasilir birazdan

5S gold 'u aldin herhalde, neyse konuyu dagitmayayim hahah

YC 505 the yellow swap. all4 VTEC supercharged twinturbo Dyno 300 hp, tek tuşla Lambo bodykit, Ecufast 'in dibi, Sarı şimşek, Nişantaşı güzeli, bebeğim aşkımmm..