R56 LCi 1.6 gaz kesme problemi
Aracım otomatik vites 160 - 170 km de dip gaza oturduğumda araç vitesi küçülttüğü esnada 1 saniyelik bir kapaklanma yaşıyorum , motor ve şanzıman kulaklarımda sorun yok ve artı olarak kademeli hızlandığımda 200 210 kmlere çıktığımda bir kapaklanma vb sorun yaşamıyorum aracım bakımlı bir araç , tahminlerinizi paylaşırsanız sevinirim işin içinden çıkamadım =)
-
En son düzenleyen Kekuti; 07-11-14, 15:35. -
Araç otomatik ise ve anlık gaz tepkisinde kaldıramama sorunu yaşıyor.
Bu sorun değil, motorun gücüyle de ilgili..
Dip gaza oturmayıp, kendiniz manuel olarak vites ufaltmayı ve sonra gaza oturmayı deneyin..
200-210'da vites ufaltmayacaktır. bu nedenle kapaklanma yaşamıyorsunuz1) [FONT=Palatino Linotype]34 Y 7475 - R56 WhiteSilver CooperS "JCW" SOLD
2) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P[/FONT]
[FONT=Palatino Linotype]3) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" project400! [/FONT]
4) 34 BKS 66 - R58 Cooper S "JCW" SOLD
5) 34 AL 7749 - R52 Cooper S - [FONT=Arial Black]EmreMOR[/FONT]
SOLD
-
Sıkıntıyı 160 170 kmde yapıyor dediğin gibi normal insan gibi kademeli hızlandığımda bi problem yok
) Aslı Kekuti tarafından gönderilmiş Mesajı gösterAraç otomatik ise ve anlık gaz tepkisinde kaldıramama sorunu yaşıyor.
Bu sorun değil, motorun gücüyle de ilgili..
Dip gaza oturmayıp, kendiniz manuel olarak vites ufaltmayı ve sonra gaza oturmayı deneyin..
200-210'da vites ufaltmayacaktır. bu nedenle kapaklanma yaşamıyorsunuzYorum Yap
-
Bu arada yaklaşık 2 ay önce sprint booster takmıştım , araçta cruise control hatası ve motor arıza lambası vermişti takar takmaz . bunu neden yapmıştır ? arızaları sildik yeniden akabinde arıza verince söküp iade etmiştim boosterı , bağlantı kurmaya çalışıyorum biyerlerde bir sıkıntımı var =)Yorum Yap
-
Booster bazi araclarda bu tip problemler yasatabiliyor, arkadasimin bmwsinde de ayni sorunlari yasayip iade ettik. Lci n18 motorlarin vites aralarindaki kapatip acma problemi bela birsey, biz de gp de buna cozum bulmaya calisiyoruz...doayen!
1) 34 DOA 29 - R56 Midnight Black JCW '12
2) 34 DOA 29 - R56 Thunder Gray GP2 '13
3) DOAYENS - R56 Midnight Black Cooper S '13
4) 7KVC909 - R53 Astro Black Cooper S '06
5) 34 DOA 06 - R59 Midnight Black Cooper S Roadster '13
6) 34 UT 5348 - R53 Thunder Blue GP '06
7) 34 DOA 06 - R53 Cosmos Black Cooper S '05
8) 34 DOA 90 - R59 White Silver JCW Roadster '14Yorum Yap
-
şanz kalibrasyonu ile ilgili bir sıkıntı olabilirmi acaba ? bide bu kapaklanmayı yaptığında dsc devreye giriyormu?Yorum Yap
-
Benimkinde sadece inanilmaz zaman kaybediyor, sanki basinc dusuyor geri geliyordoayen!
1) 34 DOA 29 - R56 Midnight Black JCW '12
2) 34 DOA 29 - R56 Thunder Gray GP2 '13
3) DOAYENS - R56 Midnight Black Cooper S '13
4) 7KVC909 - R53 Astro Black Cooper S '06
5) 34 DOA 06 - R59 Midnight Black Cooper S Roadster '13
6) 34 UT 5348 - R53 Thunder Blue GP '06
7) 34 DOA 06 - R53 Cosmos Black Cooper S '05
8) 34 DOA 90 - R59 White Silver JCW Roadster '14Yorum Yap
-
Care moonwalkgrey!
sigpic
IT'S TIMEYorum Yap
-
merhaba,
buna benzer iki arıza bende yaşadım.
ilk arızada aracım sizin bahsettiğiniz gibi tepkimede sıkıntı yaşıyordu 15 gün içerisinde ateşleme bobinlerinden birtanesi bozuldu .
Daha sonra serviste değiştirdiğim bujilerden bir tanesinde sorun varmıs ve yine araçta geç tepkime problemiyle karşılaşmıştım.
yakın zamanda bujilerinizi değiştirdiyseniz , sorun ondan olabilir.1.R53 Cooper
2.R56 Cooper S LCİYorum Yap
Yorum Yap