Lastikleri yanlış hatırlamıyorsam 44 Binde taktırdım . Şu anda araç 73.500 km'de. Valla 30 bin km yapmışım yaklaşık 1 sene önce sarma yapmaya başlamıştı gene ,dişler baya eridi. Fiyat performans oranı iyi diyebilirim 7/10 ama sürekli gazlayan birisi için ömrü max 10k-15k arası değişim gerektirir.
Duyuru
Çöküş
Henüz duyuru yok
R57 cabrio icin lastik onerisi
Çöküş
X
-
Son bilgi veriyim lastikle ilgili, aradan neredeyse 2 sene geçmiş
Lastikleri yanlış hatırlamıyorsam 44 Binde taktırdım . Şu anda araç 73.500 km'de. Valla 30 bin km yapmışım yaklaşık 1 sene önce sarma yapmaya başlamıştı gene ,dişler baya eridi. Fiyat performans oranı iyi diyebilirim 7/10 ama sürekli gazlayan birisi için ömrü max 10k-15k arası değişim gerektirir.
-
Bu nfera su 1 modeli dışındakileri dediğin gibi övmedi lastikci. Bu modelin hamuru güzel, baya elledim lastik çeşitlerini goodyearından continentalina kadar alırken 😂resmini çekip atıcam 😄Aslı DOA29 tarafından gönderilmiş Mesajı gösterAbi modelini vs hicbiseyini hatirlamiyorum ama lastik degil plastikti resmen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yorum yaz:
-
Abi modelini vs hicbiseyini hatirlamiyorum ama lastik degil plastikti resmenAslı Hendrix tarafından gönderilmiş Mesajı gösterSen oyle soyleyince iyi mi kotu mu bilemedim simdi hahahah😂😂
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yorum yaz:
-
Sen oyle soyleyince iyi mi kotu mu bilemedim simdi hahahah😂😂Aslı DOA29 tarafından gönderilmiş Mesajı gösterAbi nexen 2008de kullandim, 30.000 yaptim lastik hala yepyeni duruyodu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yorum yaz:
-
Bende 18 ararken 205/40/18'in sadece Michelin Pilot Supersport modelinde olmasından ötürü epey sıkıntı yaşamıştım.
İzmir'de 1 takım bulana kadar Pirelli PZero Nero 215 / 40 / 18 kullandım. Oldukça konforlu olmuştu.
Şu anda RPF1 sipariş ettiğimden ötürü Continental SC5 satın aldım 205 / 45 / 17, pamuk gibi oldu araba
40 yanak görüntü olarak daha iyi dursa da muayenede vs. sıkıntı çıkardıkları için orijinal ebattan şaşmak istemedim.
Bu arada GP2 jantlarına opsiyonel olarak 205 / 45 / 17 lastik takılabiliyor diye bir makalesini okumuştum geçenlerde.
Bir yorum yaz:
-
Abi nexen 2008de kullandim, 30.000 yaptim lastik hala yepyeni duruyodu
Bir yorum yaz:
-
Lastiklerimi NEXEN NFERA SU 1 215/40 r18 XL modeliyle değiştirdim. Guney kore markasi.Euro label değerleri şaşırtıcı şekilde çok üst .ilk gozlemlerim arac runflatten normal lastige gecince biraz abartarak soyliyim mercedes konforuna ulasti
lastigin yolu kavrayisi gercekten basarili . Fiyat i adet 250 tl kdv dahil. Biraz km yapinca gozlemlerimi aktaricam tekrar.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yorum yaz:
-
Teşekkürler bilgi için Doğa, tavsiyene uyucam lastikciyle konuşayım ellerinde varmı bu ölçüden..Aslı DOA29 tarafından gönderilmiş Mesajı göstertabani 215e cikartinca, cok olmasa da yanakta bir miktar cirkin goruntu yaraticaktir ama haberin olsun... zor bir olcu mu bilmiyorum ama 215/35 18 de bulunuyorsa lastik aldigin yerde, ikisini birden deneyip karar vermeni tavsiye ederim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yorum yaz:
-
tabani 215e cikartinca, cok olmasa da yanakta bir miktar cirkin goruntu yaraticaktir ama haberin olsun... zor bir olcu mu bilmiyorum ama 215/35 18 de bulunuyorsa lastik aldigin yerde, ikisini birden deneyip karar vermeni tavsiye ederim
Bir yorum yaz:
-
benim R57 cabrio'da 18' JCW jant mevcut,üstünde Pzero 205/40 R18 runflat takılı. Malum R57'lerin en büyük handikapı cabrio aksamları.Pzero runflat o kadar sert bir lastik ki 18 inch jantla birlikte aracı çok hırpalıyor. Bende uzun zamandır lastik değiştirmeyi planlıyorum baya bir araştırma yaptım. 205/40 18 Orjinal ölçüsü ama bu ölçüde pek lastik yok olanların büyük bir çoğunluğda runflat . Run flat ten kurtulmak için tabanı 1 cm genişletmeye karar verdim, onun için 215/40 R18 ' e geçicem. Tabanda 1 cm genişleme yanak çapında'da çok hafif artış sağlıcağı ve runflat olmayacağı için aracı rahatlatıcağını düşünüyorum. Piyasada en çok tavsiye edilen lastikler arasında pzero
(run flat olmayanı) michealin Pilot super sport ve Goodyear assymetric 2 ve Serkan'ın bahsettiği hankook ventus serisi var. Benim ebatlarımda Goodyear assymetric olmadığı için direk eleniyor ama geçen hafta bir arkadaşım mercedes aracına taktı baya memnun Continental'den geçti. Ben ilk başta michealin pilot super sport düşündüm ama malum michealin yumuşak hamurlu bir lastik balon yapma riski 18 jantta ve Türkiye'nin malum yol koşullarında çok riskli geliyor .Serkan'ın tavsiyesine uyarak büyük ihtimalle Hankook k117 215/40R18 89Y XL ZR takıcam ilk fırsatta. Michealin'e göre fiyatı daha uygun ayrıca. Taktırır taktırmaz izlenimlerimi paylaşıcam. Benim fikrim cabrio araca mümkün olduğunca kolay kolay balon yapmıcak yumuşak lastik takmakta fayda var.
Bir yorum yaz:
-
JCW aracımda 205/45/17 ebatlarında Hankook Ventus V12 Evo kullanıyorum. Açıkçası bu kadar iyi bir lastik olabileceğini hiç düşünmemiştim. Yol tutuşu daha önce kullandığım Michelin ve Goodyear serileri kadar iyi hatta daha da iyi diyebilirim. 5000 km den daha fazladır kullanıyorum ve en ufak bir sorun yada gereksiz sarma gibi durumlar yaşamadım. Fiyat olarak da makul rakamlarda muadillerine göre. kesinlikle tavsiye ederim denemenizi. 205/40/17 almak istemiştim ancak o gün ellerinde yoktu 2 gün de beklemek istemediğim için 45 aldım. Bir sonraki değişimde 40 alacağım.
Bir yorum yaz:
-
Semi slick lastige ihtiyaciniz olmayacaktir. 205 45 isinizi gorur. 215 40 takmaniza gerek yok...
Bir yorum yaz:

Bir yorum yaz: